在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，聯軸器起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動。聯軸器廠家將聯軸器安裝聯軸器后具有緩沖減振性能，聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面。在聯軸器拆卸過程中，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫現象。
動力傳動聯軸器裝置正沿著小型化、標準化方向發展，在低振動、低噪聲聯軸器裝置的研制成了聯軸器設計方面的一些特點；由于機械設備向大型化發展，聯軸器的工作參數提高，如高速聯軸器的傳遞功率為1000-30000kw；由于硬齒面聯軸器廣泛應用，以及高速、高性能要求的聯軸器增多，因此要求磨齒加工，在效率和質量上都要提高；此外，聯軸器材料與熱處理隨著聯軸器的發展，也逐漸受到人們的重視。
聯軸器的基本功能是傳遞運動和轉矩，但按照不同類型的聯軸器，除基本功能外，還有其他附助功能，如補償軸向、徑向、角向位移的功能及不同程度的減振、緩沖功能和過載安全保護功能等，以滿足不同機械設備傳動系統的需要。聯軸器彈性體一般都是工程塑料或是橡膠組成，聯軸器的壽命也就是彈性的壽命，由于聯軸器彈性是受壓而顯而易見受拉，在有強烈振動的場合下使用較多，彈性體決定了聯軸器的使用溫度。
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