由于現(xiàn)場(chǎng)條件而使軸線產(chǎn)生偏移，因此驅(qū)動(dòng)軸系中各部件連接成了一個(gè)非常關(guān)鍵的問題，在大功率高速機(jī)組和原動(dòng)機(jī)安裝減振器的機(jī)組中，動(dòng)力軸系的撓性連接技術(shù)尤為突出，軸線在角度撓曲、軸向和徑向位移方面具有良好的補(bǔ)償。動(dòng)力傳遞更要求撓性聯(lián)軸器還具有優(yōu)越的動(dòng)態(tài)性能，保證整套傳動(dòng)系統(tǒng)有較高的可靠性和有效的節(jié)能作用。膜片聯(lián)軸器是一種具有廣泛應(yīng)用前景的、新型的可取代齒式聯(lián)軸器、橡膠式聯(lián)軸器的傳動(dòng)裝置。

膜片聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造和安裝誤差、承載的變形、熱膨脹壓縮、延伸以及基座下沉等原因，軸線間會(huì)產(chǎn)生一定的軸向、角向、徑向偏移。膜片聯(lián)軸器將在軸、軸承和聯(lián)軸器上引起附加載荷，使機(jī)組工作條件惡化，甚至?xí)袚p壞機(jī)組現(xiàn)象發(fā)生。膜片聯(lián)軸器利用鋼片的彈性變形來補(bǔ)償軸線間的軸向、角向、徑向相對(duì)位移，達(dá)到改善工作條件目的。

膜片聯(lián)軸器靜特性方面的應(yīng)力、疲勞、剛度特性外，還著重分析該類聯(lián)軸器在工作過程中的動(dòng)態(tài)特性，如阻力、減振隔離、高速平穩(wěn)和動(dòng)態(tài)傳遞效率(節(jié)能) 等特性。膜片聯(lián)軸器至多由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套構(gòu)成。聯(lián)軸器傳送扭矩的形式都差不離，膜片自身很薄，因?yàn)楫?dāng)絕對(duì)于位移掛載發(fā)生時(shí)它很困難蜿蜒，因而能夠接受高達(dá)15度的偏偏向，同時(shí)在伺服體系中發(fā)生較低的軸承載荷。

膜片被用銷子緊固在軸套上正常決不會(huì)松動(dòng)或者惹起膜片和軸套之間的反沖，膜片聯(lián)軸器使用于伺服體系中，膜片擁有很好的扭矩剛性，但稍遜于螺紋管聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器無比精致，假如在運(yùn)用中誤用或者沒有準(zhǔn)確裝配則很困難毀壞，因?yàn)楸Ｕ掀蚴窃诼?lián)軸器的運(yùn)行的接受范疇之內(nèi)的。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來彌補(bǔ)所聯(lián)兩軸的絕對(duì)于位移，是一種高功能的非金屬?gòu)椥圆考闲月?lián)軸器。